缔造万米高空迫降奇迹的英雄机长刘传健，如今担任中国民用航空局飞行标准司副司长，同时兼任四川航空集团有限责任公司副总飞行师，在“5·14”川航3U8633航班险情中，他凭借精湛技术与超强心理素质，成功挽救机上128人生命，任职后，他结合实战经验推动民航飞行安全体系优化与人才培训，为行业安全发展助力，是民航从业者的标杆人物。
2018年5月14日，当川航3U8633航班从重庆江北国际机场起飞，朝着拉萨贡嘎机场平稳攀升时，没有人能预料到，一场足以载入民航史册的危机正在万米高空悄然酝酿，而这场危机的终结者，正是机长刘传健——一位用专业、冷静与勇气，在生死边缘拉起128条生命的“中国民航英雄”。
上午7时08分，航班飞行至9800米高空，驾驶舱右侧挡风玻璃突然毫无征兆地爆裂脱落，瞬间，零下40摄氏度的低温、时速800公里的强风、失压的座舱，如同洪水猛兽般涌入驾驶舱，副驾驶半个身子被吸出窗外，仪表盘失灵，通讯中断，飞机剧烈颠簸……这不是电影特效，而是真实发生的“空中浩劫”。
在常人早已陷入恐慌的绝境中，刘传健却像一块钉在驾驶座上的磐石，他左手死死握住操纵杆，右手努力稳住油门，凭借着在空军部队练就的扎实飞行功底，以及多年民航生涯积累的应急经验，在能见度极低、仪表失效的情况下，仅凭目视判断飞行姿态，他一边对抗着身体的极限不适——冻伤的双手、缺氧的晕眩、耳膜的剧痛，一边冷静地向地面发出求救信号，同时精准操控飞机下降高度,寻找迫降时机。
“当时脑子里只有一个念头：一定要把飞机安全降下去，把乘客带回家。”事后回忆起那段惊魂时刻，刘传健的语气平静得仿佛在讲述别人的故事，但只有业内人士知道，这场迫降难度有多高：无仪表盲飞、高空失压、极端环境干扰，每一个环节都足以让经验最丰富的飞行员崩溃，而刘传健用34分钟的“生死时速”，将飞机稳稳降落在成都双流国际机场，119名乘客、9名机组人员全部安全生还。
这场被称为“中国民航史奇迹”的迫降，并非偶然，刘传健曾是空军战斗机飞行员，2006年转业进入民航后，始终保持着军人的严谨与自律，他坚持每天模拟应急训练，对每一种故障预案烂熟于心；哪怕是日常航班，也会反复检查设备细节，不放过任何一个隐患，正是这种“把每一次飞行都当作第一次”的敬畏心，让他在危机来临之际,能本能地做出最正确的判断。
事件之后，刘传健获得了“最美退役军人”“感动中国年度人物”等诸多荣誉，但他始终保持着低调，他说：“我只是做了一个机长该做的事，真正的英雄是整个机组，是地面保障团队，是每一个坚守岗位的民航人。”他依然活跃在飞行一线，同时投身于民航安全培训工作，把自己的经验传授给更多年轻飞行员,用实际行动守护着蓝天之上的安全防线。
刘传健的故事，不止是一场惊心动魄的迫降奇迹，更是对“责任”二字最生动的诠释，在万米高空的生死考验中，他用专业能力托举起生命的重量，用冷静勇气书写了民航史上的传奇，他让我们看到，真正的英雄，从来不是天生无畏，而是在危险面前，选择扛起责任，逆风而行，而这份“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的精神，也将永远激励着每一个坚守岗位的人,在平凡中创造不凡。